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加州火车失事皮卡车司机从监狱释放

加利福尼亚州奥克斯纳德 -调查人员周四试图确定为什么一辆皮卡车司机错误地转向铁轨 ,而检察官表示他们会在决定提出指控之前等待更多答案。

“我们知道犯了一个错误,”负责调查的国家运输安全委员会的Robert Sumwalt说。 “我们想弄明白为什么。”

亚利桑那州尤马市54岁的何塞·亚历杭德罗·桑切斯·拉米雷斯于周四晚上被 ,并在亲戚的陪同下,戴着夹克遮住头,电视摄像机专注于他。

调查人员表示,他们认为这辆卡车过早地转向轨道,在司机明显打算使用的街道前方55英尺处转弯。

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Sumwalt说,调查人员将试图确定他是否在黑暗中被铁路道口的白色地面标记弄糊涂,并误认为是交叉路口。

到目前为止,调查结果证实了导致周二黎明前的桑切斯 - 拉米雷斯及其律师崩溃的原因。

亚利桑那州尤马市54岁的何塞·亚历杭德罗·桑切斯·拉米雷斯,2015年2月24日在洛杉矶以外的地方发生的通勤火车相撞和部分脱轨的车手
亚利桑那州尤马市54岁的何塞·亚历杭德罗·桑切斯 - 拉米雷斯,2015年2月24日 哥伦比亚广播公司洛杉矶地区的 卡车车祸和部分脱轨事故造成卡车受伤30人

“他们的调查与拉米雷斯先生的事件版本完全一致,”律师Ron Bamieh说道,并补充说, 像他们那样迅速 ,因为他不是飞行风险或对社区构成威胁。

Bamieh说他的客户不小心转向了轨道并反复试图让车辆脱离轨道,然后在火车接近时跑了一辈子。

有关官员说,卡车着火,五辆汽车在撞击时脱轨。

卡车失事后,Metrolink火车在加利福尼亚出轨

坠机事故造成30人受伤,其中4人伤势严重。

卡车正在拖着一辆带焊接设备的拖车。

据CBS洛杉矶报道,Sanchez-Ramirez和他的律师计划于5月4日与地方检察官办公室会面。

桑切斯 - 拉米雷斯不会是第一个在同一个半乡村过境点犯错误的人。 联邦记录显示,2010年,一名司机意外地转向轨道,被Metrolink列车撞伤并受伤。 这是过去七年中在过境点发生的六起事故中的一起,其中一起事故发生在去年一辆汽车中造成两人死亡。

文图拉县地方检察官Gregory D. Totten表示不会立即提出任何指控。

然而,托特顿说,奥克斯纳德警察局正在采取行动逮捕桑切斯 - 拉米雷斯进行调查,以便离开现场发生伤害事故。

警方称Sanchez-Ramirez没有拨打911,也没有立即寻求帮助。 但是Bamieh说,不太会说英语的拉米雷斯试图从一个路人那里得到帮助,试图打电话给他的雇主,并最终到达他的儿子帮助他与警察交谈。

2015年2月24日,加利福尼亚州奥克斯纳德的双层Metrolink火车出轨场景的鸟瞰图
2015年2月24日,加利福尼亚州奥克斯纳德的双层Metrolink火车出轨现场的鸟瞰图 路透社/露西尼科尔森

Bamieh说:“我预计未来仍有可能提出指控,”这可能取决于工程师的状态,他在坠机事故中受了重伤。

在下午的新闻发布会上,桑切斯 - 拉米雷斯的儿子丹尼尔桑切斯发表了一份声明,表示家人对那些受伤的人有所感受。

“我的父亲和我的家人正在为每个人的快速康复祈祷,我们的关切和想法都与受害者有关,”桑切斯说,他的母亲和其他家人陪同。

警方不会讨论药物和酒精测试结果,但Bamieh说他被告知没有迹象表明Sanchez-Ramirez受损。

同样在星期四,NTSB称一名31岁的学生工程师在事故发生时处于控制状态。 当时他在驾驶室里是一位62岁的工程师,拥有42年的经验,是Metrolink所有人中最资深的员工。

调查人员透露,当机组人员看到卡车时,火车正以64英里/小时的速度行驶。 他们在距离卡车大约1,100英尺处坠毁前12秒钟响起号角。 他们在事故发生前8秒施加紧急制动,距离卡车约750英尺。

在撞击的那一刻,火车正以56英里/小时的速度行驶。

Sumwalt和其他调查人员没有对船员的行为进行任何评估。