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国会:通风扇吸入DC地铁列车吸烟

华盛顿 -国会议员周三表示,华盛顿地铁隧道的通风扇在上周发生致命事故时无法正常工作,其中一列火车充满了烟雾,受撞车上的车迷实际上在车内抽烟。

电气故障导致火车在繁忙的市中心车站附近的隧道内停下来而吸入烟雾 。

来自马里兰州,弗吉尼亚州和哥伦比亚特区的十三名国会议员于周三下午被地铁官员和简要介绍。

除了通风问题外,立法者还表示他们担心地区消防部门的无线电设备加密会阻碍与地铁运输机构的沟通。

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弗吉尼亚州民主党众议员唐·拜耶(Don Beyer)代表该死亡女性的家乡,他说,有许多失败加剧了这起事故。

“卡罗尔格洛弗的死是一场不必要的悲剧。很多事情都出了问题。无线电无法正常工作。通风扇没有吸烟,”比尔说。 “火车上的通风装置将烟雾吸入火车。”

代理NTSB主席克里斯托弗哈特表示,该机构正在调查隧道中通风系统的异常现象。 他拒绝解决火车上的粉丝问题。 Hart说,调查人员无法在事故中复制通风扇的配置,需要进一步研究以确定出了什么问题。

当被问及车手应该对系统有多大信心时,哈特指出,NTSB的作用是评估导致事故的因素,而不是进行安全审计。

乘客死亡,80人在DC地铁事故中住院

“据说,我自己每天都坐火车,”哈特说, 。

这起致命事故是2009年全国第二大轨道交通网络中首次发生的事故,造成8名乘客和一名列车运营员死亡。 地铁将该国首都与马里兰州和弗吉尼亚州的郊区连接起来,每天载客超过70万人次。

数月之后可能不知道电气故障的原因。 国会议员表示,他们不会等待那么长时间,要求进行更改,以使系统更安全。

弗吉尼亚州民主党参议员马克华纳表示,当地消防部门应该要求其他机构通知其无线电加密的变化。 他指出,自2001年9月11日的恐怖袭击事件以来,政府花费了数亿美元升级了第一响应者的通信网络。如果代理机构不共享信息,升级将无济于事。

“911事件发生14年后,我们还没有完全在那里,”他说。

在消防队员到达之前,乘客在火车上停留了30分钟,地区官员表示,与地铁通信的问题导致疏散火车的延误。 火车接线员一再告诉乘客留下来,但有些人忽略了这些指示并自行撤离。 61岁的格洛弗直到首次报告烟雾后一个多小时才被送往医院。