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缺少喷气机:盗版需要特殊技能

窃取马来西亚航空公司370航班的半空中需要一名知道如何逃避民用和军用雷达检测的飞行员。 它需要一条至少一英里长的跑道来降落宽体喷气机,可能是在黑暗中,还有一个足以隐藏它的机库。 一切都没有被人看见。

专家说,不太可能,但并非不可能。

由于寻找失踪客机进入第八天,涉及盗版或劫持的情景越来越多地被人们讨论为波音777失踪的可能解释,船上有239人。

有关当局表示,他们并未排除其他理论,其中包括导致飞机失灵,发动机故障或飞行员自杀的灾难性结构性故障。 但是一位美国官员星期五对这个故事进行了一次有趣的转折,他说调查人员正在考虑这架飞机的失踪是否是由于“海盗行为”以及这架大型飞机是否可能在没有被发现的情况下降落到某个地方。

几天前,当官员打消恐怖主义与两名乘坐假护照旅行的乘客之间的任何联系时,似乎已经排除了对飞机的收购。 然而,当据报道飞机的转发器被关闭,使其更加隐蔽时,盗版理论获得了新生。 来自飞机的信号表明它在最后一次无线电接触后仍然飞行了几个小时,可能向西转向印度洋。

美国航空公司飞行员斯科特·尚克兰(Scott Shankland)曾在波音777飞机上担任副驾驶员多年,他表示机长会知道如何禁用无线电和飞机的其他跟踪系统。 但是一名劫机者,即使是一名经过飞机训练的人,“可能会狩猎和啄食很长一段时间 - '我拉这个开关吗?我拉那个吗?' 你可以禁用大量的“跟踪设备”,但可能不是全部。“

他说,一些飞机的数据是从不在驾驶舱内的设备自动传输的,这使得更难以避免留下电子面包屑。

熟悉波音777的麻省理工学院航空教授约翰·汉斯曼表示,入侵者可能会关闭转发器,但知道如何关闭其他系统是为了隐身,这将更加困难。 他说,即使9/11风格的劫机者走得那么远,他们也会受到挑战,不断飞行,成功着陆,隐藏飞机。

“如果这是一次劫持,可能是一次劫持变坏了,”他说。

相反,汉斯曼认为可能存在一连串的故障或火灾,关闭了飞机上的关键系统并使飞行员丧失能力。 他将其与1999年在南达科他州发生的Learjet运动员职业高尔夫球手Payne Stewart的比赛进行了比较。

Learjet从佛罗里达起飞后不久,空中交通管制员无法联系到机组人员; 其他飞机的飞行员在驾驶舱内没有看到任何动作; 最终喷气机耗尽了燃料。 美国国家运输安全委员会裁定,坠机事故可能是由于机舱压力损失导致飞行员因缺氧而昏倒。

没有任何来自马来西亚航空公司370航班的残骸,很难忽视任何理论。 飞机离开吉隆坡前往北京一周后,如果一架具有良好安全记录且在晴朗天气中飞行的喷气机在没有遇险呼叫的情况下即可消失,这仍然是个谜。 并没有被雷达发现。

如果是劫持,“他们必须是那些对飞机有详细了解的人,”前NTSB坠机调查员Alan Diehl说。 “他们是否能够低于雷达,直奔某个废弃的简易机场?我想简短的回答是肯定的。即使在今天,卫星也不会覆盖地球的每一平方公里。”